８月２６日（日）に定例のＲＳ（レールセキュリティ）会議を開催しました。

今年の夏はＲＳにとっては大事な忙しい時期でした。
８月だけでも１０、１１日の新入社員研修、
１７日の夏季工事規制後の立ち上がり教育、
１９日の定例安全研修がありました。

加えて工事管理者、踏切監視員、列車見張員の資格取得講習会等もあり、
事前準備等に追われました。

一連の行事もほぼ終了に近くなってのＲＳ会議でしたので、
社長以下事務スタッフは多少区切りの付いた会議となりました。

定例的な目標管理、ＨＨＫの報告と検討、
安全教育に加えて今回の目玉はリーダー制の導入を決定したことです。

秋以降倍増の２０名体制となることなどを踏まえ、
社長の提案で４人のリーダーを中心とする現場体制としました。

京都、大阪地区各々２チームとして、
チームによる連絡や新人指導体制を目指します。

京都地区は坂口、福本社員、大阪地区は比嘉、
赤倉社員の計４リーダーとしました。

お客様対応、社員指導、出退勤管理、伝票整理、
情報伝達等今までも色々試行錯誤してきましたが、
今後は現場リーダーの力を積極的に借りて進めていきます。

毎月リーダー会議を設定し本社とリーダー間の
意思疎通を図る事も決めました。

心配事は果たしてリーダー候補者が
この提案に賛同してくれるかどうかでしたが、
ＲＳ会議直前のミーティングで
４人のリーダーは社長の提案を快く受け入れ、
個別の問題に対しても早速具体的に検討してくれました。
有難いことと感謝しています。

議論の結果、細かいことは一律に定めず、
リーダーの知恵に頼り、今週から早速実行していくことにしました。

「すぐやる、必ずやる、出来るまでやる」の精神です。
ＲＳの目指す参加型の業務運営に一歩近づいた感じがして、嬉しい限りです。

　現場リーダーだけに負担をかける訳ではありません。
タイミング良く先週末に本社スタッフとして
「小西雅代」社員を採用できました。

急遽ＲＳ会議に出席してもらい社員に紹介できました。
小西社員は従来社長が行っていた営業と事務をサポートする予定ですので、
リーダー制と相まって、ＲＳの体制強化が進むものと楽しみにしています。

今後逐次お客様をお尋ねしご挨拶し、
ご指導を受ける予定ですので、その節は宜しくお願いいたします。

こんなＲＳ会議でした。

ＲＳ会議